Connect

Syndicate content
Playboy.si
Updated: 56 sek od tega

Megi Knuplež: Vročica sončnih dni

Ned, 17/02/2019 - 12:00
p1_007_levojpg

Megi je sodelovala na modno-glasbenem dogodku Skriti svet in tam spoznala našega fotografa Aleša Bravničarja.

Zaupala mu je dolgoletno željo, da bi se rada predstavila v Playboyu. Že kmalu je stala pred Aleševim fotografskim objektivom. »Sem karakter, ki se prepusti toku življenja. Rada imam vedno nove izzive in pustim, da me popeljejo v nedoločljivo prihodnost.« Prihodnost, kjer bo lepota še naprej igrala pomembno vlogo. In kako Megi razume žensko lepoto? »Ni ključen samo zunanji videz, pomembno je, da zna ženska izražati ženstvenost. Da je v svojem delu samozavestna, da verjame v sebe in da svobodno izraža svoj seksapil. Kot pravi že znano pravilo – mora biti popolna mešanica angela in demona.« Saj v mrzlejših dneh nimate nič proti morskim motivom, kajne?

FOTO Aleš Bravničar/www.bravnicar.com TEKST Darjo Hrib

Kategorije: Slovenija

Zapeljiva Anara v objemu gora, intervju z Alešem Štegrom, krasotica Morgana in pozdravi iz socialističnega ekoparadiža

Sob, 16/02/2019 - 10:50
pb-slo-february-march_2019-1

Mlada lepotica Anara Tanaskovič je pred objektivom Urške Košir odvrgla krpice ob jezeru Jasna, v objemu slovenskih gora, zdaj pa se nam nasmiha tudi z naslovnice čisto novega Playboya. V drugem delu revije pa sije krasotica Morgana kot Hudičevka v Pradi ...

 Lepotica z naslovnice: Anara Tanaskovič ob jezeru Jasna

Anara Tanaskovič, junakinja naše naslovnice in osrednjega dela revije, je že v srednji šoli vsako prosto minuto preživela s čopičem v roki. Podrobno in predano je raziskovala svet ličenja, neumorno vadila in z zagnanostjo pritegnila pozornost prijateljic, ki so potem postale njene prve mojstrovine. Po srednji šoli v Ljubljani si je Anara pridobila dragocena poznanstva in svoje sanje hitro spremenila v posel. Zdaj kot umetnica ličenja dela po vsej Sloveniji. Sledite ji na instagramu!

Na prelep dan se je tako ustvarjalna ekipa pod vodstvom fotografinje Urške Košir iz Studia Železna podala na raziskovanje prekrasnega slovenskega bisera, jezera Jasna pri Kranjski Gori, kjer so se razodele pravljične podobe slovenske narave.

Berlinski grafični oblikovalec, mojster animacije in umetniški direktor Alf Ruge, ki sicer dela in živi v Berlinu, pa je za draženje vseh naših čutov pripravil video razglednico iz zakulisja te prečudovite fotografske zgodbe.

Anara Tanaskovič - nastajanje fotografske zgodbe V objemu gora Sanjska dekleta: Znanilke pomladi

Te fotografije o nastale pod Aleševo taktirko v prvi polovici tako mile slovenske zime, da je  bila za lepotice vroče krvi dovolj le krpica ali dve, pa jim je bilo pred objektivomže  prijetno toplo. Morgana, naša stara znanka izpred leta dni, ki jo lahko v hudičevo vroči različici uzrete tudi v drugi polovici revije, je na koritih smaragdne Soče posnela koledar za robne trakove Blažič, Jinny je v čarobnem ambientu hotela Nox našla zlato sobo in se odela v sijoče bleščice, ki jih krasi le njen čudoviti široki nasmeh, Tina pa nam je ponosno pokazala, kako lahko s predanostjo in železno voljo premikaš lastne meje – iz prvotnih stotih kilogramov ji je v osmih mesecih uspelo telo preoblikovati v zgolj 60 kilogramov čudovitih Venerinih oblin.

Kolumna Noaha Charneyja: Ljubezen po ameriško

Seks in ljubezen imata skupnega čisto vse in hkrati popolnoma nič. To še zlasti drži v ZDA. Ko so me za letošnjo valentinovo sezono prosili, naj opredelim razlike med ameriško in slovensko ljubeznijo, mi je na pamet padlo bore malo odstopanj. Občutek ljubezni je namreč popolnoma človeški, univerzalen in z le drobnimi razlikami glede na lokacijo bivanja. Pri seksu pa je precej drugače, saj sem nedvomno opazil kar nekaj izstopajočih razlik v tem, kako se do seksa pristopa in o njem razmišlja v ZDA in Evropi.

Tamara Jančič: Nazaj k naravi

Prva stvar, ki jo opaziš pri eterični Tamari Jančič, so njene čudovite modre oči. Devetindvajsetletno dekle iz Celja vedno deluje umirjeno, nasmejano in sila prijazno, zraven pa jo po navadi kar razganja od absolutno pozitivne energije. Nova vrhunska stvaritev Aleša Bravničarja v Mehiki, o čemer v tej številki piše v bogati reportaži iz Socialističnega ekoparadiža.

Intervju: Aleš Šteger

Ptujčan, ki živi v Ljubljani. Letnik 1973. Pesnik, pisatelj, prevajalec, generator številnih knjižnih in kulturnih pobud. Med letoma 1995 in 1997 je bil urednik za kulturo študentske Tribune, leta 2012 je bil vodja programskega sklopa Terminal 12 pri EPK Maribor. Je sopobudnik in soustanovitelj založbe Beletrina, ki se z bogatim založniškim in nasploh ustvarjalnim programom uvršča med najaktivnejše kulturne subjekte v državi.

Renault koleos: Prestižno udobje v vseh razmerah

Tudi ko se zima bohoti v vsej svoji veličini, nas Renaultov koleos neutrudno dostavi do pravljičnega cilja.

30V: Irena Moro

Želite investirati v plemenite kovine, zlato, platino, paladij, rodij ali srebro? Potem se je na Slovenskem za to modro obrniti na gospo Ireno Moro oziroma na njeno podjetje Moro, katerega lastnica in direktorica je. Gospa je pri nas na začetku tretjega tisočletja prva začela trgovati z investicijskim zlatom, veliko je prispevala k vzpostavitvi visokih standardov na tem področju in izobrazila je številne ljudi – zdaj tudi nas.

Krasotica Morgana Carneiro da Silva

Morgana nas v tej številki Playboya razveseljuje ne samo na začetku revije na koritih smaragdne Soče, ampak tudi v drugem delu revije na osmih straneh, kjer jo je Aleš Bravničar upodobil kot Hudičevko v Pradi.

Reportaža iz socialističnega ekoparadiža

V enem najbolj odročnih kotičkov Mehike, v celoti obdanem z gvatemalsko
džunglo, se skrivajo mogočni slapovi, divji jaguarji, samevajoči majevski
templji in fanatični levičarski borci za pravice zatiranih delavcev in kmetov.

In še ...

... Avril Lavigne: Z glavo nad gladino
... Sylvester Stallone: Od Rockyja od Creeda
... Strip Dick Long: Skrupulozna tajnica Lili
... SIHH 2019, Ženeva: Šampanje v živo, ure na spletu
... Korčula: šampionka hrvaškega turizma
... ter mnogo drugih branj!

Kategorije: Slovenija

Prihaja lep in sončen vikend, A MOTORISTI, previdno na cesti!

Pet, 15/02/2019 - 15:00
motorist

Vremenska napoved je dobra, temperature že dovolj visoke, da med kratkim izletom z motorjem ne postaneš 'ledena kocka', zato bo verjetno zabrnelo tudi med motoristi. Če ste neučakani in se ne morete upreti februarski zimski vožnji pa le pazite na svojo varnost.

Upoštevajte, da je asfalt hladen, polno je peska na cesti in zato oprijem gum ne omogoča voznih lastnosti kot sredi motoristične sezone.

Ne polnite črne kronike zaradi neučakanosti, prava sezona šele prihaja in časa za motoristične kilometre bo še veliko. "Pred nami je lep in sončen konec tedna, ki bo premamil marsikaterega motorista. A razmere na cesti še niso primerne oz. so celo nevarne za vožnjo z motornim kolesom, saj je asfaltna površina hladna in onemogoča optimalno oprijemljivost pnevmatik, na cestah pa je tudi pesek," opozarja Agencija za varnost promet (AVP). Motoriste pozivajo, naj ne precenjujejo svojih sposobnosti in ne podcenjujejo voznih razmer, saj se motoristična sezona še ni začela. 

Motoristi že tako spadajo med ranljivejše skupine udeležencev, saj so zaradi značilnosti motorja slabše vidni in opazni, pogosto vozijo prehitro oz. jih drugi vozniki spregledajo ali odvzamejo prednost. V zimskih mesecih tudi nekoliko upade sposobnost obvladovanja motorja, zato se je na vožnjo z motorjem potrebno temeljito pripraviti, predvsem pa počakati na varne cestne razmere, opozarjajo AVP.

Časa za vožnjo z jeklenimi konjički bo še dovolj, zato ta vikend izkoristite drugače, svetuje AVP. Tveganje je preveliko, motociklizem pa ne odpušča napak!

Kategorije: Slovenija

Vrnitev suzukija katane!

Pet, 15/02/2019 - 12:00
suzuki_katana_akcijajpg

Kot kaže, smo končno dočakali začetek Suzukijeve modelne ofenzive. Spomladi 2019 bo na ceste zapeljal novi super naked, ki bo s seboj prinesel kanček Suzukijeve zgodovine in slave.

Originalni suzuki katana, vsaj tisti z velikim štirivaljnim motorjem, je na ceste zapeljal davnega leta 1981. Takrat je veljal za oblikovno izredno futurističen motocikel, njegovo zunanjo podobo pa je skreiral Hans Muth, ki je, preden so ga povabili k Suzukiju, oblikoval motocikle znamke BMW. Ne glede na za tiste čase nevsakdanji videz se je takrat suzuki katana lahko pohvalil z odlično aerodinamiko. Sicer ideja za neobičajen prednji del motocikla ni bila povsem nemško-japonska, saj so že v letu 1979 nekaj zelo podobnega v vetrovniku preizkušali pri MV Agusti, vendar se za serijsko proizvodnjo nato niso odločili.

Tako je suzuki katana takoj postal svojevrstna legenda, hkrati pa je veljal za zelo zmogljiv in vozniško zelo perfekten motocikel. V resnici je šlo sicer predvsem za izpeljanko modela GSX, ki je nekaj let pred tem začel osvajalski pohod, ki ga je zapisal med najuspešnejše motocikle na svetu. Zato morda ni nenavadno, da so pri Suzukiju (končno) pobrskali za starimi skicami in na njihovi podlagi izdelali slečenega mišičnjaka, ki bo iz povprečja v razredu izstopa tako zaradi oblike kot stare slave.

Resda je manj ekstravaganten od izvirnika, toda tehnični podatki so zelo impresivni. Suzuki katana bo vozniku postregel s 150 'konji', ki z maso 215 kilogramov ne bi smeli imeti preveč resnega dela. Vodno hlajeni štirivaljnik s prostornino 999 kubičnih centimetrov pa bo radodaren tudi z navorom (108 Nm pri 9500 vrtljajih). Motorna osnova, ki jo poznamo iz modela GSX1000R K5, vsekakor obeta zelo veliko. Sedež bo od tal odmaknjen 825 milimetrov, sprva, torej od pomladi 2019, pa bo nova katanca na voljo zgolj v biserni sivi barvni kombinaciji. Boste pa zato dobili triletno garancijo brez omejitve kilometrov.

TEKST Matjaž Tomažič FOTO Suzuki

Kategorije: Slovenija

Električni avto, ki združuje najboljše iz obeh svetov

Čet, 14/02/2019 - 12:58
kona-electric-exterior-7

Električna Hyundai Kona
Električni avtomobili so postali v zelo kratkem času naša realnost, in ne več samo prihodnost iz znanstvenofantastičnih filmov. Od prvih poskusov, ki so bili bolj ali manj omejeni s kratkim dosegom zaradi slabotne baterije ali velike porabe elektrike, so pri Hyundaiu naredili velik skok naprej. Električna Kona, kompaktni športni terenec z enim polnjenjem doseže več kot 400 kilometrov z enim polnjenjem. To pa je že razdalja, ki vas nekam pripelje! Ob tem pa ponuja udobje sodobnega avtomobila z vsemi sodobnimi asistenčnimi sistemi in varnostnimi standardi.

Prav nihče ni nikoli dejal, da bi morala biti vo­žnja na električni pogon dolgočasna ali da mora električni avto delovati čudno, če ne že smešno. Nova električna Kona po zaslugi takoj razpoložljivega navora, ki pri različici z zmoglji­vostjo 64 kilovatnih ur postreže z navorom, ki je sicer značilen za športne avtomobile z veliko mo­čjo (navor znaša 395 njutonmetrov), od 0 do 100 kilometrov na uro pospeši v le 7,6 sekunde. To je pospešek, ki vas bo osupnil in pustil brez besed ter s široko odprtimi očmi. Seveda z njim ni treba dirkati, saj gre za družinski avto, a vseeno je do­bro, da veste, kaj lahko od takšnega električnega avtomobila pričakujete. Glede na želeni doseg vozila lahko izbirate med dvema različicama ba­terije, večjo in manjšo. Prva ima kapaciteto 39,3 kilovatne ure, s čimer z enim polnjenjem prepelje 289 kilometrov. Druga različica ima kapaciteto 64 kilovatnih ur, pri čemer eno polnjenje zadostu­je za 449 kilometrov. Dizajn nove električne Kone, ki izklesane poteze združuje s stilsko priostrenimi elementi in mišičastimi potezami, navduši z vsake­ga zornega kota. Zaprta maska motorja ni le spoj drznega oblikovanja in aerodinamičnih ambicij, temveč tudi ponosno naznanja električno poreklo nove električne Kone. S krepkimi črnimi obrobami blatnikov pride do izraza njen terenski značaj.

IZKUSITE NAJBOLJŠE IZ OBEH SVETOV

Nova električna Kona je avtomobil, ki ne sklepa kompromisov. Z odlično kombinacijo prostornosti in vrhunskega dizajna na eni ter dosega z enim polnjenjem baterije, ki znaša kar 449 kilometrov, na drugi strani namreč predstavlja najboljše iz obeh svetov.

STIL PO VAŠEM OKUSU

Da bo električna Kona do potankosti kazala vaš osebni slog, lahko izbirate med kar 21 različnimi kombinacijami.

SEDEMPALČNI DIGITALNI ZASLON

Digitalna instrumentna plošča s sedempalčnim zaslonom poskrbi za pregleden prikaz izbrane­ga načina vožnje, pretoka energije in stanja na­polnjenosti baterije. S tem boste ves čas vedeli, koliko kilometrov še lahko prevozite do nasle­dnjega polnjenja baterije.

ZVOK VOZILA ZA VARNOST PEŠCEV

Električna vozila omogočajo bliskovite pospeške v skoraj popolni tišini. Za voznika je to izjemno, za pešce, ki so navajeni na zvok vozil s klasičnimi agregati, pa ne, saj ti električnih motorjev ne mo­rejo več slišati. Zato ima avto sistem, ki pri vožnji oddaja melodičen zvok in tako povečuje varnost, tako za pešce kot tudi za slepe in slabovidne, ko­lesarje in živali.

POLNJENJE NA DOMAČI VTIČNICI ALI NA HITRI POLNILNI POSTAJI

Električna Kona ponuja več načinov polnjenja ter vtičnic, tako da jo je mogoče priklopiti na vaše domače električno omrežje ali na hitro polnilno postajo, ki je v vaši bližini.

SISTEM ZA REGENERACIJO ZAVORNE ENERGIJE

Ta sistem zbira električno energijo, ki nastane, ko vozilo zavira z elektromotorjem, in ne z zavora­mi. Zavorna energija, ki pri tem nastane, se shra­njuje v baterijah in s tem električni Koni omogoča višjo raven napolnjenosti. Intenzivnost delovanja sistema je mogoče preprosto nastaviti kar s po­močjo obvolanskih ročic.

Kategorije: Slovenija

Naj pomlad zadiši po bučnem olju!

Čet, 14/02/2019 - 10:31
mediji

Štajersko prekmursko bučno olje z zaščiteno geografsko označbo je že od leta 2013 registrirano pri Evropski komisiji. Olje, ki čedalje bolj prosperira ne samo v Sloveniji, ampak po vsem svetu, nima samo odličnega okusa, temveč je po vrhu še zdravilno. Danes se ne uporablja zgolj v solatah, ampak je postalo navdih za številne kulinarične mojstrovine kuharskih chefov po vsem svetu. 

Slovenija je po običajih in tradiciji zelo raznolika dežela, kar se odraža tudi v bogati gastronomski dediščini in pestrosti ponudbe lokalnih in tradicionalnih kmetijskih pridelkov in živil. Najprijetnejši način spoznavanja Slovenije je prav gotovo okušanje slovenskih lokalnih in tradicionalnih jedi in proizvodov.
 
Od nekdaj priljubljeno
Začetek predelave bučnih semen v bučno olje sega v leto 1750, takrat se v pisnih virih prvič omenja stiskalnica bučnih semen in oljarna s Štajerske. V naslednjih letih se je predelava bučnih semen v olje razširila po vsem Štajerskem in v Prekmurje. Bogata tradicija predelave se je ohranila do današnjih dni.
 
OD SEMEN DO OLJA
Štajersko prekmursko bučno olje je proizvedeno s stiskanjem praženih bučnih semen iz buč Cucurbita pepo ali po domače golice. Predelava olja poteka izključno na območju Štajerske in Prekmurja. 
 
Kakovost bučnega olja je najbolj odvisna od kakovosti bučnih semen. Za 1 l bučnega olja potrebujemo okrog 33 srednje velikih buč, oziroma povprečno 3 kg suhih bučnih semen (odvisno od sorte in letine).
 
Kulinarična posebnost
Štajersko prekmursko bučno olje je kulinarična posebnost Severovzhodne Slovenije, tudi zaradi njegovih posebnih organoleptičnih lastnosti.
Vonj: Specifičen, značilen, intenziven in odličen vonj bučnega olja (po kakovostni surovini, brez tujih vonjev).

Barva: Olje ima značilno barvo (zeleno rjavo, temno zeleno rjavo, zeleno rdečo ali zeleno rjavo rdečo).
Bistrost: Bučno olje je popolnoma bistro, brez usedline.
Aroma: Ima značilno, specifično, odlično in intenzivno aromo po praženih semenih.
Občutek v ustih: Bučno olje ima gladek, optimalen občutek v ustih.Ima ugodno maščobno kislinsko sestavo, saj vsebuje okrog 18 % nasičenih maščobnih kislin, okrog 35 % enkrat nenasičenih maščobnih kislin in okrog 47 % večkrat nenasičenih maščobnih kislin.
 
PIKA NA I SODOBNI KULINARIKI.
Z značilnim aromatičnim vonjem in okusom je bučno olje nepogrešljivo v kulinariki. Najpogosteje se uporablja za prelive k solatam. Ampak bučno olje se lahko uporablja skoraj povsod: za mariniranje, za pripravo omak, za prelive testenin, za rižote, za hladne
mesne jedi, juhe, sladice in za pripravo različnih namazov. Pravi gurmanski užitek pa je vaniljev sladoled prelit z bučnim oljem.
 
Več idej za recepte najdete na spletni strani: TUKAJ
 

Kategorije: Slovenija

Tako osvajajo legende!

Sre, 13/02/2019 - 13:05
naslovna_anketaspoznavanje2019___7dejstev

Rezultati ankete: 1.500 vprašanih je izrazilo svoje mnenje o zmenkih. Sodelovalo je 51% moških in 49% žensk.

Največji spletni spoznavni portal ona-on je v nacionalni raziskavi o zmenkih in spoznavanju med Slovenci zbral zanimive podatke o ljubezenskih navadah. Predstavljamo 7 dejstev, ki vodijo do uspeha v ljubezni.

1. DEJSTVO: Osvajalske tehnike

Če si moški in želiš osvojiti žensko si zapomni, da se ženske rade prepustijo toku dogodkov (31%). Bodi spontan in sproščen. Večina moških se osvajanja loti s humorjem (19%) ali pa pokaže naklonjenost s plačilom pijače (17%). Ženska taktika osvajanja pa se skriva za sramežljivim nasmehom (21%). Tiste pogumnejše pa ne bodo ovinkarile, ampak bodo jasno dale vedeti, da ji je moški všeč (13%).

2. DEJSTVO: Kje iščemo partnerja

Kar četrtina vprašanih, ki so že v vezi pravijo, da so partnerja spoznali na zabavi (veselica, ples ali diskoteka). Petina vprašanih pove, da so svojega življenjskega sopotnika spoznali na spletnem portalu, kakršen je tudi ona-on.

Samski najpogosteje iščejo partnerja na spletnih portalih. Med vsemi je večini najbolj všeč največji – ona-on.com, kjer partnerja išče kar 81% moških in 61% žensk.

3. DEJSTVO: Idealni partner

Idealni partner je vse prej kot lep, bogat ali dišeč.

Ženske želijo moškega, ki je spoštljiv (27%), se zna pogovarjati (26%) in podpira njene odločitve (13%). Moški pa iščejo žensko, ki je spoštljiva (24%), zna komunicirati (23%) in podpira njegove odločitve (15%).

2% žensk in 2% moških za idealnega partnerja izbereta tistega, ki vsako jutro v posteljo prinese zajtrk.

Z debelino svoje denarnice je žensko zapeljal le 1% moških!

4. DEJSTVO: Zaroka, poroka in živela sta srečno do konca svojih dni

Ker splet omogoča zares natančno iskanje partnerja z vsemi lastnostmi in celo zunanjim videzom se pari mnogo hitreje odločajo za pomembne korake (poroka, otroci, skupno življenje, …). 42% moških in 40% žensk meni, da se par, ki se je spoznal preko spleta, hitreje odloči za poroko, kot par, ki se je spoznal kako drugače.

5. DEJSTVO: Idealni prvi zmenek

Ženske in moški so enotni! 52% žensk in 52% moških meni, da je najboljša izbira za prvi zmenek pijača. Na drugem mestu je sprehod po parku (21% žensk in 17% moških), na tretjem pa večerja (8% žensk in 4% moških).

6. DEJSTVO: Vzdrževanje dobrega partnerskega odnosa

Anketirani, ki so trenutno v vezi menijo, da je dober odnos pogojen s pogostimi in iskrenimi pogovori. Tako meni 52% žensk in 43% moških.

Poleg komunikacije, ki je za oba spola najpomembnejša je moškim za vzdrževanje dobrega partnerskega odnosa pomembno še: deljenje gospodinjski del (22%), občasna pozornost npr. cvetje ali darilo (16%) ter zmenek izven doma (14%). Ženske so podobnega mnenja, le vrstni red je nekoliko drugačen: deljenje gospodinjskih del (16%), zmenki izven doma (15%) in občasno cvetje ali darilo (11%).

7. DEJSTVO: Nasvet za osvajanje

Ko opaziš nekoga, ki ti je všeč in se mu oziroma ji približaš bodi to, kar si. Kar 84% Slovencev in 82% Slovenk prisega na odkritost in sproščenost.

BONUS 3 vprašanja in 3 odgovori
Kateri spoznavni dogodki so samskim najbolj všeč?

Samski se zelo radi družijo v živo, na dogodkih, ki so spoznavno naravnani. Najraje se udeležijo raznoraznih skupinskih žurov in zabav, kjer je veliko ljudi (33%), sledijo dogodki s športnim značajem – npr. pohod v hribe, drsanje, smučanje (28%), na tretjem mestu so plesni tečaji in plesni dogodki (12%), na četrtem pa kulinarični dogodki kot sta kuhanje na barki ali kuharski tečaj (11%).

Katere spletne portale in mobilne aplikacije samski najraje uporabljajo?
  • Ona-on: 47%
  • Twoo: 19,5%
  • Badoo: 13,5%
  • Tinder: 13,5%

Zakaj je ona-on najboljši prostor za iskanje partnerja?

Ker omogoča selektivno iskanje partnerja glede na kriterije posameznika (41%).

Ker samski v naprej vidi in ve kakšne cilje ima simpatija, saj jih lahko prebere na profilu (32%).

Ker so uporabniki na spletu bolj resni, zavestno iščejo resno zvezo in posledično poroko (27%). Za svoj profil so se morali namreč potruditi in potrditi identiteto – verificirati profil.

Kategorije: Slovenija

Bugatti Divo: Stroj za ovinkaste ceste

Tor, 12/02/2019 - 12:00
bugatti-divo-2018-4k-xujpg

Bugatti je v zadnjih 15 letih predstavil dva nova avtomobila (in številne izpeljanke), oba pa sta ob prihodu na trg vstopila v klub najhitrejših serijskih avtomobilov na svetu, če mu že nista tudi zavladala. Kljub temu pa nobeden od njiju ni dobil statusa pravega avtomobila za voznike, avtomobila, ki bi se resnično obnesel tudi na zavitih cestah, ne le v ravni črti.

Za znamko z bogato dirkaško zgodovino je to skoraj nedopustno, kar so naposled ugotovili tudi pri slavni francoski znamki. Odgovor? Bugatti divo.

Poganja ga že znani osemlitrski motor s 16 valji, štirimi turbo puhali in 1500 'konji' oziroma 1103 kilovati moči, kot ga poznamo že iz chirona. Podobnost med modeloma pa s tem konča. Divo ima popolnoma novo zunanjo podobo, v celoti pa je za 35 kilogramov lažji, a hkrati ima zaradi aerodinamičnega paketa za 90 kilogramov večji potisk k tlom. Končna hitrost je sicer elektronsko omejena – na 380 kilometrov na uro.

So vas zgornji podatki navdušili za nakup? Za avtoček so pri Bugattiju zahtevali okroglih pet milijonov, kajti vseh 40 primerkov so razprodali še pred letošnjo uradno predstavitvijo. Za rabljenega pa boste gotovo morali dodati še kak milijonček ali dva.

TEKST Jure Šujica FOTO Bugatti

Kategorije: Slovenija