Connect

Syndicate content
Playboy.si
Updated: 18 min 30 sek od tega

BMW S1000RR: Lažji, okretnejši in hitrejši

Pet, 19/04/2019 - 12:00
p90327336_highres_the-new-bmw-s-1000-rjpg

Pri novem BMW S1000RR je resda najbolj vpadljiva sprememba videza, saj so drugačne luči, analogni števec je zamenjal 6,5-palčni zaslon TFT in celoten motocikel je vitkejši ter s tem elegantnejši, toda še pomembneje je, da je za 10 kilogramov lažji, lažje vodljiv in hitrejši.

Motor zdaj zmore 207 'konj' (8 več kot prej) in motocikel s polnim rezervoarjem vred tehta 197 kilogramov (11 kilogramov manj). Torej več moči pri manjši teži! Poleg tega je vgrajena tehnologija BMW ShiftCam, katere rezultat je večji navor pri manjših vrtljajih – že pri le dva tisoč vrtljajih zagotavlja navor 100 njutonmetrov. Sam motor je shujšal za štiri kilograme, kar jim je uspelo z uporabo titana in drugih lahkih materialov, s čimer so dvignili prag vrtljajev do številke 14.500. Rain, road, dynamic in race so standardni načini vožnje, race pro pa je na voljo kot dodatna oprema, omogoča pa fino nastavljanje parametrov, med drugim zaviranje z motorjem. Seveda sta zraven še launch control in pit lane limiter, novost pa je pomoč pri speljevanju v klanec. Kot je pri BMW-ju v navadi, je mogoče dokupiti in nadgraditi skoraj vse, od platišč in drugih delov iz ogljikovih vlaken do sedeža, nastavljivega po višini, kar vse najdete pod imenom M Performance Parts.

Tekst Miha Vesel Foto Bmw

Kategorije: Slovenija

Playboy koncert: Napovedujemo

Tor, 16/04/2019 - 12:00
profimedia-0401533836jpg

Napovedujemo: Lenny Kravitz

Kdo: Lenny Kravitz

Kdaj: 27. aprila

Kje: Dvorana Stožice, Ljubljana

Prav je, da vas na tole opozorimo, ker sumimo, da bodo karte hitro pošle. Ker le kdo želi zamuditi obisk famoznega Lennyja Kravitza, ki je na svetovni sceni že 30 let. Simpatičnega rekorderja po številu gremijev za najboljši moški vokalni rok nastop (vse štiri kipce je pobral zapovrstjo v letih 1999 do 2002) žanrsko dejansko ne moremo opredeliti, četudi ga kritiki in javnost največkrat obravnavajo kot rokerja. Danes 54-letni gospod namreč ustvarja rok v prepletu roka z bluzom, fankom, popom in tudi tršimi variantami svojih temeljnih melodij.

Ni treba poudarjati, da ima zajeten nabor hitov, ki jih – vsaj refren – znajo prepevati številni, če pač ortodoksno ne poslušajo samo popa ali narodnjakov s te ali one strani Kolpe. Recimo American Woman in Fly Away, ki sta na prelomu tisočletja definirala marsikatero študentsko žurko, pa seveda esencialna Are You Gonna Go My Way in Mr. Cab Driver, ki sta bila v razponu treh let nepogrešljiv inventar vsake spodobne plejliste. A to je vse skupaj polpretekla zgodovina, saj so danes vsi uhlji našpičeni za njegov aktualni album Raise Vibration, 11. po vrsti in na policah od lanskega septembra. Ta album po 30 letih snovanja glasbe na poseben način opredeljuje glasbenika, ki je tu in tam taval tudi v filmskih vodah (še pomnite Igre lakote?).

Raise Vibration kot počasnejši, resnejši album nas je prijetno presenetil, saj je prinesel Kravitza kot umetnika, ki kljub znanemu imenu celostno bolj prija izbranemu okusu glasbenih gurmanov, s čimer ostaja nekje na robu navidezne meje mainstreama in druge godbe. Šus velikega Kravitza na najnovejšem albuma sicer nima več istega zagona in svežine kot nekoč, a ne moremo spregledati, da ga še vedno vodijo neustavljiva strast, romantičnost fanka, ki je pomešan z elementi roka, in pa to, da bo on vedno tisti posebnež z ogromnim šalom.

Potovanje na veliko platno

Lenny Kravitz se je večkrat izkazal tudi kot igralec. Ne samo v trilogiji Igre lakote, kjer je nastopil kot stilist, ki je skrbel za javno podobo bojevnice Katniss, ampak med drugim tudi v glasbeni TV-seriji Star in s številnimi nagradami nagrajeni drami Precious, kjer je za vlogo medicinca Johna prejel kup nominacij za številne filmske nagrade. Z obema nogama globoko v šovbiznisu pa je te gene prenesel tudi naprej. Njegova hčerka, prelepa Zoe Kravitz, ki danes šteje 30 let, je ravno tako tipala po glasbenih vodah in se precej bolj izrazito uveljavila kot uspešna igralka, ki smo jo občudovali v sagi Divergent, Možeh X in Fantastičnih zvereh.

Kategorije: Slovenija

Pri avtomobilski znamki Volvo napovedujejo: nič več smrtnih žrtev po letu 2020

Pon, 15/04/2019 - 08:36
volvo

Volvo je pred časom objavil namero, da v njihovih avtomobilih po letu 2020 ne bo več smrtnih žrtev. Ker je omenjeni datum skoraj pred vrati, je v polnem zamahu invazija varnostnih sistemov, ki jih nameravajo še vgraditi v prihajajoče modele.

Morda je slišati, da je omenjeni cilj še zelo daleč, vendar so pri Volvu konec lanskega leta presenetili s podatkom, da so v preteklem letu v Veliki Britaniji vsi udeleženci prometnih nesreč z Volvom XC90 preživeli. Vse to priča o tem, da je Volvo, kot ga že pregovorno poznamo, zelo zanesljiv pri zaščiti potnikov, ko pride do trka. Toda Volvov dolgoročni cilj ni le omiliti posledice neizogibnih prometnih nesreč, temveč nesreče popolnoma preprečiti.

Seveda, slediti je treba analizi in začeti tam, kjer je največ vzrokov za smrtne žrtve: pri hitrosti in alkoholu. V ZDA, ki je za Volvo eden od najpomembnejših trgov, je za kar 30 odstotkov vseh prometnih nesreč s smrtnim izidom kriv ravno alkohol. Zato razvijajo sistem, ki s pomočjo kamer nadzoruje in preverja psihofizično stanje voznika ter posledično prilagaja vožnjo vse do trenutka, ko voznik postane neodziven na opozorila, takrat pa se avto ustavi in varno parkira. Načrtujejo, da bo sistem za serijsko proizvodnjo in vgradnjo pripravljen kmalu, in sicer takoj, ko bo v uporabo prišla nova modularna platforma SPA2.

Drugega ukrepa se niso lotili tako sistematsko, temveč so le napovedali, da bodo v vseh svojih vozilih največjo hitrost omejili na 180 kilometrov na uro. »Po zaslugi svojih raziskav vemo, katera so težavna področja, če hočemo povsem preprečiti hude in smrtne poškodbe v naših vozilih. Čeprav se zavedamo, da omejitev največje hitrosti ni dokončna rešitev, se jo izplača implementirati, če bomo s tem rešili vsaj eno življenje,« je izjavil Hakan Samuelsson, izvršni direktor podjetja Volvo.

Poleg tega izdatno testirajo sisteme, ki bi samodejno omejili hitrost v bližini šol in bolnišnic. »Radi bi sprožili debato o tem, ali imamo avtomobilski proizvajalci pravico ali morda celo dolžnost, da svoje izdelke opremimo s tehnologijo, ki spreminja vedenje voznika, in se tako spopademo s prekoračitvami hitrosti, vožnjo pod vplivom alkohola in nezbranostjo,« je še dejal Samuelsson. »Na to vprašanje seveda še nimamo dokončnega odgovora, vendar menimo, da lahko prevzamemo pobudo in postanemo pionir na tem področju.«

Pred 60 leti so pri Volvu izumili tritočkovni varnostni pas. Takrat se niso odločili patentirati rešitve, temveč jo ponuditi industriji, s tem pa naj bi po nekaterih ocenah ohranili več kot milijon življenj. Da bi na neki način zaznamovali to obletnico, so se odločili predstaviti projekt EVA, ki označuje kratico za Equal Vehicles for All (enaki avti za vse). Filozofija projekta je podobna tisti izpred 60 let, in sicer celotni avtomobilski industriji ponuditi vse izsledke raziskav na področju varnosti, ki nastanejo znotraj Volvovega varnostnega centra.

»Imamo podatke o več deset tisoč nesrečah, ki pomagajo zagotoviti, da so naši avtomobili bolj varni v vsakdanjem prometu,« pravi Lotta Jakobsson, profesorica in tehnična strokovnjakinja v varnostnem centru Volvo Cars. Vsem je na voljo 40-letna baza, v kateri so izsledki trkov za več kot 40 tisoč avtov ter analize poškodb 70 tisoč potnikov. »Z vsakim prenosom tega upamo, da bo vsak avtomobil varnejši,« je dodala Lotta Jakobsson.


 

Kategorije: Slovenija

Gumijasti tepihi: V naš avtomobil sodi samo najboljše!

Ned, 14/04/2019 - 12:00
withcar-bmw-gumjast-tepihjpg

V avtomobilu preživimo velik del svojega življenja, zato je dobro počutje v njem še kako pomembno. Urejena in čista notranjost je pogoj za prijeten ambient, ko se odpeljete v službo ali na daljšo pot. Zlasti pozimi, ko so razmere bolj ekstremne in še hitreje umažemo notranjost avtomobila, za dobro počutje poskrbimo s trpežnimi in praktični gumijasti tepihi, izdelani po meri avtomobila, in s koriti za zaščito prtljažnika priznanega slovenskega podjetja Gledring s 70-letno tradicijo. Gledringovi izdelki so bili v letu 2018 nagrajeni s prestižno nagrado za kakovost in design revije Autobild.

VELIKA DODANA VREDNOST TEPIHA, IZDELANEGA PO MERI VOZILA

Gledringovi tipski tepihi so izjemno praktični, a pri Playboyu moramo kot ljubitelji lepote najprej vendarle poudariti njihovo estetsko plat, saj se ti tepihi zlijejo s celostno podobo avtomobila in mu dajejo eleganten videz. Njihova prednost pa seveda ni le v tem, da se popolnoma prilegajo vsakemu posameznemu modelu avtomobila, ampak tudi to, da nimajo ostrih robov. To pomeni, da se ne zatikajo ob čevlje in da jih je lahko čistiti, ker se umazanija ne skrije v nedosegljive kote. V ta namen je podjetje razvilo namensko čistilo za suho pranje tepihov Gledring. Zdržljivost tepihov je zaradi visokokakovostne gume nadpovprečna (povprečno 150.000 kilometrov), naraven material pa je prijetnega vonja, kar stranke zelo pohvalijo.

KAJ PA PRTLJAŽNI PROSTOR?

V prtljažniku avtomobila ne vozimo samo elegantnih in čistih potovalnih kovčkov, ampak tudi smuči, pohodne čevlje, otroški voziček, v njem na piknik odpeljemo drva in še kaj, zato si olajšajmo življenje in predvsem prihranimo zoprno čiščenje prtljažnika tako, da ga zaščitimo s posebnim koritom, ki se tako dobro prilega prtljažniku, da je videti kot originalni del avtomobila. Korito za prtljažnik Gledring sestavljajo trije ključni elementi. Odlikujejo ga visok in eleganten zunanji rob, ki se hermetično zapre ob stranice prtljažnika, ter nizek notranji rob skupaj s členi, ki dodatno preprečujejo pretakanje tekočin, umazanije ter drsenje tovora. Pohvaliti moramo tudi to, da je korito narejeno iz patentiranega materiala rubbasol, ki ga je Gledringov lastni laboratorij razvil v sodelovanju s tremi zunanjimi laboratoriji. S sintezo plastike in gume so združili dobre lastnosti obeh materialov, se pravi prožnost gume in vzdržljivost plastike. S tem so dosegli manj odpadka pri izdelavi, manjšo težo in prijaznost do okolja. Za rubbasol so prejeli vse potrebne certifikate, ki kupcu zagotavljajo neoporečnost, med drugim tudi prehransko.

DOGGYMAT ZA IDEALNO ZAŠČITO PRTLJAŽNIKA

Gledring se lahko pohvali tudi s patentiranim tepihom, ki se ga namesti na korito in s katerim prekrijete odbijač, da ga zaščitite pred praskami in poškodbami – na primer pri skoku psa v prtljažnik, pri obuvanju pohodnih ali smučarskih čevljev, pri preoblačenju Playboyeve zajčice ... Doggymat lahko namestite tudi na drugo stran korita in z njim zaščitite hrbtno stran zadnjih sedežev.

FOTO Glendring

Kategorije: Slovenija